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泸州临港产业物流园

  一、中国酒城、醉美泸州

  (一)城市概况

  泸州,位于四川盆地南缘、川滇黔渝四省市结合部、长江沱江交汇处。全市幅员面积1.2万平方公里,辖3区4县,总人口约505万人,建城区面积达101.05平方公里,中心城区人口达100.97万人。2012年,全市完成生产总值1030.5亿元,比2011年(下同)增长14.8%;规模以上工业增加值461.3亿元,增长18%;全社会固定资产投资671.2亿元,增长28%;社会消费品零售总额358.4亿元,增长16.6%;地方公共财政收入82.8亿元,增长26.6%;城镇居民人均可支配收入20746元,增长16%;农民人均纯收入7463元,增长14.6%。民营经济实现增加值603.6亿元,占生产总值的比重达58.6%。

  (二)交通情况

  泸州区位优势突出,具备水公铁空的立体交通网络优势。

  水运:泸州港是交通运输部确定的四川唯一的全国内河28个主要港口和二类水运口岸,是四川第一大港口和集装箱码头。3000吨级船舶可常年昼夜通行,丰水期8000吨以上船舶可直达泸州港。港口现有6个3000吨级直立框架式泊位,配备了集装箱岸边桥式起重机、轨道式龙门吊、正面吊、空箱堆高机和120吨大件吊等设备,拥有公用型进口保税仓库和出口监管仓库7500平米、堆场面积达40万㎡,已形成100万标箱吞吐能力,进港专用铁路已建成通车并直通港口堆场,是全国内河第一个铁路直通码头的集装箱码头。目前,中远、中海、民生、长航、太平洋每周共开行了20余班泸州至武汉、上海集装箱班轮内支线和泸州—福州、厦门、泉州、黄浦、汕头江海联运航线。

  公路:川黔高速、成自泸赤高速、宜泸渝沿江高速在泸州中心城区外形成绕城高速。目前,叙蔺高速、南渝泸高速建设已经启动。多条高速公路在泸州境内交汇,形成“一环七射一横”的高速路网,成为四川省东南向连接贵州通往广西北部湾最便捷的出海大通道。

  铁路:隆(昌)黄(桶)铁路纵贯全境,北经隆昌站接成渝铁路、南经黄桶站连贵昆铁路,已建成隆昌—泸州—纳溪—叙永段,货运直达全国各地;进港铁路专用线已经建成使用,实现与成都青白江铁路集装箱中心站的无缝对接和铁水联运。

  航空:泸州蓝田机场(4C级)是四川重要的支线机场,在省内11个支线机场中排名第二(仅次于绵阳),现已开通至北京、上海、广州、昆明、贵阳、深圳等航线,年旅客吞吐量近30万人次,航空运输业务量(旅客吞吐量、航班起降架次)排名第三(九寨黄龙、绵阳之后)。目前,四川省第二大航空港—泸州云龙机场迁建工程正在加紧推进。

  (三)传统产业

  泸州矿产资源丰富。探明储量煤69亿吨,天然气650亿立方米,硫铁矿32.17亿吨、方解石20.1万吨。大理石数亿立方米。还有铜、金、石油、铀、镓、锗、铝土、耐火粘土、熔剂白云岩、盐、石灰岩、高岭土、玻璃用砂、陶瓷用粘土、石膏等20多种。

  泸州是著名的“中国酒城”。酿酒历史始于秦汉,兴于唐宋,盛于明清,是浓香型白酒发源地,拥有“浓香鼻祖”——泸州老窖和“酱香典范”——郎酒两朵中国名酒之花,是全国唯一同时拥有浓香和酱香两种香型名酒的城市。2012年实现白酒产量132.2万千升,增长15.1%;销售收入619.7亿元,增长32.6%;利税总额167.9亿元,增长45.7%。酒业对规模以上工业增长的贡献率达到83.5%。

  泸州是全国西部化工城。辖区内有泸天化、川天化、北方化工、北方硝化棉、中海沥青等一大批大型化工企业,是全球最大的硝化棉生产基地和西南地区最大的沥青生产基地。泸州化工园区被列入“四川省新型工业化产业示范基地”,化工产业工业增加值年均增速20%以上。

  泸州是川南机械生产加工基地。辖区内有国内航天航空领域和能源行业专用火工装置的专业研制生产企业中国航天川南机械厂、美国伊顿流体连接件等大型骨干企业;“三长”机械生产基地取得新的发展,玉柴重工西部基地加快建设,国机重工西南产业园顺利开工,长液公司与厦门海翼集团签订合作协议。机械产业工业增加值占全市的1/3。

  二、泸州经济开发区(泸州临港产业物流园区)概况

  四川泸州经济开发区,是省级开发区,成立于1993年,2006年委托龙马潭区建设管理,2013年6月省政府批复同意扩区到24.45平方公里。截至2012年底,开发区入驻企业367户,其中规模以上工业企业64户。2012年,开发区基础设施建设投资完成0.844亿元,引进市外国内到位资金18.6亿元(其中省外到位资金12.3亿元),企业投资额13.2亿元,完成主营业务收入212亿元,完成工业总产值166.55亿元,规模以上工业增加值76亿元,完成税收4.02亿元。

  今年1-6月,开发区基础设施建设投资0.6亿元,引进市外国内到位资金9.38亿元(其中省外到位资金6.42亿元),企业投资额7.2亿元,完成主营业务收入140亿元,完成工业总产值122.06亿元,规模以上增加值37.3亿元,完成税收2.2亿元。

  (一)泸州临港产业物流园区发展规划

  为把城市做大、产业做强,泸州市正在依托港口加快建设310平方公里的泸州临港产业物流园区。

  1、战略定位。该区域按照“港口—物流—工业—城市”的功能布局,充分发挥“水、公、铁、空”立体交通优势,规划建设“一港七基地”。(即依托泸州港区打造以水运为主导、多式联运为特色的服务天府新区、四川及广大西部地区的天府航运首港。并以天府首港为支撑,建设辐射中国西南地区及东南亚地区的重要临港产业基地、商贸物流基地、能源深加工及装备基地、汽车及外贸出口加工基地。依托科教城和科教城的人才优势,建设西南智慧型产业基地;利用产业升级的契机和丰富的外出务工人力资源,创立以归雁经济和产业升级为特色的西南产业提升基地;依托区域内丰富的植被地貌资源,建设西南大地景观健康旅游基地。

  2、功能布局。园区规划采用组团式布局方式,空间功能结构是“一轴两心两带六区”。一轴:沿龙溪河生态廊道发展的产业服务轴。两心:城东新区的产业服务核心;城北新区的商贸服务核心。两带:沿长江沱江风貌景观带;规划区中部东西向的生态旅游体验带。六区:城北新区、城东新区、空港物流区、神仙桥产业园、西南大地景观健康旅游基地、泸县产业园区。

  3、统一规划,分片实施。

  按照行政区划,实行“统一规划,分片实施”。310平方公里的泸州临港产业物流园区划分为龙马潭片区204平方公里和泸县片区106平方公里(其中核心区78平方公里)。2013年5月成立泸州临港产业物流园区管委会和泸州临港产业投资发展(集团)有限公司,与泸州经济开发区管委会合署办公实行“一套班子、两块牌子”;7月市政府出台《关于加快推进泸州临港产业物流园区建设的意见》(泸市府办发[2013]39号),推动泸州临港产业物流园区加快建设。

  4、重点产业布局。按照“发挥临港优势,以物流业为先导和引领,优化提升已有产业,做强做靓特色产业,注入战略性新兴产业”的思路,将依托四川省目前最大的水港和区内完备的铁路、公路、航空复合式交通,以汽车、医药、机械、农业等产业物流需求,发展以多式联运、仓储配送、物流信息化平台为支撑的泸州临港现代物流业;以现代物流业为引领,联动发展与港口依存度高的现代制造业,建设城市功能区,形成“港产城”一体的新型临港产业园区,带动城市社会经济的综合提升。

  5、物流园区规划情况。在物流园区布局上,按照集中与分散相结合的原则,主要布局物流园和物流中心两种类型空间形态,承载园区物流产业的发展,支撑泸州港区做大做强,服务于园区产业发展和民生需求。依托规划范围内港口、陆路、航空、货运场站等交通基础设施,以优化整合为原则,完善园区功能,提高服务能力,重点布局港口综合物流园区、公路港物流园区、城市配送物流园区、航空综合物流园区、铁路综合物流园区5个物流园区。重点推进园区物流中心、商贸物流中心、农产品物流中心3类专业物流中心建设,形成若干区域性、节点型物流中心和配送中心。加强配套物流服务专业化,强化物流产业的聚集功能,完善物流网络体系。

  6、园区发展机遇

  近日,国家发改委正在会同有关部委起草《依托长江建设中国经济新支撑带指导意见》,同时也联合12部委发布了《全国物流园区发展规划》,泸州成为二级物流园区布局城市之一。国家层面的这两大发展战略给泸州临港产业物流园区带来了空前的发展机遇。发挥长江黄金水道优势,打造中国经济升级版,泸州临港产业物流园区正在加快建设长江上游临港经济示范区,具体包括三个以上类型的功能示范区(长江上游的国家级示范物流园区、长江上游泸州保税港区、上海自由贸易区——长江上下游联动发展试验成果推广区)。

  三、投资要览

  (一)要素配套情况

  1、配套设施规划建设情况。

  供水:区内已拥有日供水能力为2万吨的北郊自来水厂能为园区提供优质的水源。

  供电:泸州市龙马潭区供电量约12亿千瓦时/年。供应系统架构为220KV(国家主网供电),总变电容量75.6万千伏安,220KV变电站1座,110KV变电站4座,35KV变电站2座,10KV开闭所2座。对城区所有用户实行手拉手环网供电,另有在建110KV变电站2座,规划有220KV变电站1座。

  天然气:区内的川南气矿、华润天燃气公司可为发展区提供38万立方米/天和20万立方米/天。

  污水处理:已建成日处理能力2万吨的二道溪污水处理厂一座(设计4万吨),规划建设日处理15万吨的城东污水处理厂一座(一期5万吨已启动)。

  道路:开发区内市政路网框架基本形成。

  (二)物流成本情况

  泸州港集装箱班轮运价

  备注:

  1、以上为丰水期价格,枯水期上浮200-300元;

  2、此价格包含了用箱费、上下游码头费;

  3、泸州港仓储费用0.5元/吨•天;

  4、集装箱装卸费:20GP集装箱为300元,40GP/HC集装箱为450元(装卸费已包含到以上运价中)。

  5、以上价格仅供参考

  泸州铁路货运

  (四)建设成本情况

  1、厂房建设成本

  泸州市共有一级建筑企业20户家,主要有泸州市七建司、泸州市十建司、泸州市太昌建司、泸州市江南建司、泸县建安公司、四川亚太建司等。

  建筑定额和收费标准:我市现执行四川省建筑工程计价定额(SGD1-2000)、四川省建筑安装工程定额(SGD5-2000)。定额测定费按工程造价的千分之三收取。

  建筑工程造价

  2、供地条件

  “七通一平”即道路通、供水通、排水通、电力通、天然气通、网络通、电信通和土地平整。

  (五)金融服务情况

  泸州市共有金融机构及准金融机构71家,从业人员15300人。招商银行、兴业银行、交通银行等均在泸州设立分行,华夏银行、中信银行、民生银行、重庆银行等也在积极筹备设立泸州分行。区内现有银行业机构8家、保险公司2家、小额贷款公司1家、融资性担保公司4家,2012年7月末各项贷款余额65.98亿元,同比增长23.6%;金融保险业实现税收6066万元,同比增长40.8%。

  (六)优惠政策

  1、财政政策。积极争取中央、省、市财政加大转移支付力度,切实优化产业承接环境。根据地方财力增长情况,逐步增加承接产业转移专项资金。对鼓励类产业的奖励和补助已有政策明确规定的,按政策规定执行;没有明确政策规定的,采取“一事一议、一企一策”的方式,经区政府研究决定后执行。

  2、税收政策。全面落实国家对西部大开发的区域性产业税收优惠政策。按照西部大开发政策,对以国家发展改革委《西部地区鼓励类产业目录》中鼓励类产业项目给予重点扶持。

  3、金融政策。建立健全政府、银行、企业定期或不定期联系机制,采取政银企座谈会、项目推荐会等多种方式,加强政银企信息交流沟通,促进政银企广泛合作,为企业搭建融资服务平台。积极引导金融机构根据企业需求开展业务创新,及时满足企业多元化的金融服务需求。

  4、投资政策。强化对承接产业转移的引导和支持,对符合国家产业政策的项目,根据审批权限优先予以核准或备案。对落户园区内的项目,城市基础设施配套费按规定征收,企业按时竣工投产后,按一定比例奖励企业。进入园区的新办企业(或项目),供电、供水、供气管线由园区统一接通至厂区,享受产业园区规定的用水、用电、用气价格优惠。

  5、土地政策。对产业转移项目的供地,在严格遵守国家土地政策的基础上,采用“一事一议、一企一策”的方式,给予相应的政策扶持。在坚持集约用地的前提下,对科技含量高、经济效益好、资源消耗低、环境污染小的项目用地予以优先保障。

  此外,目前泸州经济开发区(泸州临港产业物流园区)管委会正在针对工业、物流发展等方面制定新的扶持政策。



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